Экспедитор обязан выполнять следующие операции: а) контроль за прибытием грузов в адрес клиента; б) раскредитование документов на прибывшие грузы в соответствии с правилами, действующими на железнодорожном, водном и воздушном транспорте; в) информация клиента о прибытии в его адрес грузов; г) установление вида транспорта, наиболее рационального для перевозки данного груза; д) прием грузов на складах отправителей и завоз автотранспортом на станцию (порт, пристань), а также вывоз грузов со станций (порт, пристань) и доставку автотранспортом на склады клиентов; е) ответственное сопровождение принятых и отправляемых грузов; ж) выполнение некоторых других, главным, образом, оформительных и технических действий.

 

Основным правом экспедитора является его право на вознаграждение и на возмещение всех расходов, понесенных в целях надлежащего выполнения своих обязательств (ст. 380 ГК).

Клиент обязан: а) передать экспедитору в определенные сроки месячный план и декадную заявку с указанием количества тонн, контейнеров и учетных вагонов; «б) выдать экспедитору доверенность на совершение всех операций, предусмотренных договором; в) заполнять в установленном порядке накладные на отправляемые грузы и представлять их экспедитору; г) готовить груз к отправке; д) содержать подъездные пути к складам и погрузочно-разгрузочным площадкам в исправном состоянии. Приведенный перечень не является исчерпывающим. Каждый конкретный договор экспедиции может содержать и другие обязанности клиента.

 

Одной из основных его обязанностей является уплата вознаграждения в размере, установленном тарифами и таксами. При отсутствии таких тарифов или такс размер оплаты определяется соглашением сторон (ст. 379 ГК).

 

Ответственность сторон по договору экспедиции регулируется нормами транспортных кодексов и уставов, относящихся к перевозкам. Так, например, УАТ КазССР предусматривает штрафные санкции за нарушения обязанности по своевременной подаче подвижного состава под погрузку (ст. 131 УАТ), соблюдение сроков доставки грузов (ст. 140 УАТ), осуществление погрузочно-разгрузочных работ в установленные сроки (ст. 144—145 УАТ), правильное оформление товарно-транспортных документов (ст. 148—149 УАТ) и некоторые другие. Нормативные акты в Казахской ССР по транспортно-экспедиционному обслуживанию устанавливают некоторые специальные нормы об ответственности за нарушение договора экспедиции.

 

Транспортно-экспедиционные правила предусматривают также обстоятельства, освобождающие экспедитора от ответственности за несохранность груза, если он докажет, что утрата, порча или повреждение произошли вследствие явлений стихийного характера; естественных свойств перевозимого груза и некоторых других обстоятельств, сходных с обстоятельствами, освобождающими от ответственности за несохранность груза перевозчика.